La Ram 1500 TRX 2024 se enfrenta a la extinción con la Edición Final

Ayer, terminamos nuestra publicación sobre los precios de la Ram 1500 TRX 2024 con las líneas: "[Al] Hellcat no le puede quedar mucho tiempo de vida. Los compradores deben estar preparados para explorar el terreno en busca de una TRX el próximo año si Ram anuncia que 2024 es el final. Y haz bien tu dinero. Lo vas a necesitar". No teníamos idea de qué tan pronto estaríamos en lo cierto, ni de cuánto dinero necesitarías. Hoy, Ram declaró el fin del linaje TRX en su forma actual, con el Hellcat V8. El modelo de edición limitada que lleva al retiro el Baja Blaster liviano lleva un nombre inesperadamente adornado: Ram 1500 TRX 6.2L V8 sobrealimentado 2024 — Edición final. Simplemente la llamaremos TRX Final Edition.

¿Listo para la parte del dinero? Ram no confirmó el precio de $97,485 para el TRX estándar que parece haber aparecido en una pegatina de la ventana. La versión bien equipada sobre la que escribimos ayer pedía $116,535 en su Monroney, aproximadamente la mitad de los extras contabilizados por el grupo de equipos TRX Nivel 2 de $10,995. La TRX Final Edition comenzará en $119,620 después del cargo de destino de $1,995. Entonces, para ser justos con Ford, tenemos que decir que aquí hay un TRX para que el Ford Raptor R de $ 109,990 parezca una buena relación calidad-precio. Y necesitarás ser arqueólogo para encontrar uno de estos, o ser, como el benefactor cinematográfico de "Parque Jurásico" Richard Hammond, maravillosamente rico y/o conectado. Ram sólo está fabricando 4.000 de ellos para audiencias mundiales, los pedidos no se abrirán hasta octubre y la producción finaliza en diciembre.

La potencia original del Hellcat de 702 caballos de fuerza y ​​650 libras-pie de torsión se mantiene estable. ¿Cuál es el dinero extra? Tres opciones de colores únicas en la paleta: Delmonico Red, Harvest Sunrise y Night Edge Blue. Con los informes de que Hydro Blue desaparecerá de la tabla de colores, esperamos que sea el Night Edge Blue, un poco más intenso, en el camión héroe en la galería de arriba. Hay ruedas con capacidad de bloqueo de cuentas en titanio satinado y calcomanías especiales en el capó y la caja. La cabina luce logotipos TRX bordados en hilo Patina en los asientos, inserciones "Triaxle-suede" en las tarjetas de las puertas y molduras de fibra de carbono mate. Los puntos de cruz con pátina también dan vida al panel de instrumentos, y insignias especiales brillan en la consola central y el tablero.

Las características estándar de lujo y seguridad incluyen una pantalla frontal, asientos eléctricos de ocho posiciones para el conductor y el pasajero, audio Harman Kardon de 19 bocinas, espejo retrovisor digital, control de crucero adaptativo, asistencia para mantenerse en el carril y asistente de estacionamiento delantero y trasero ParkSense con parada. . Teniendo en cuenta que los asientos delanteros multidireccionales y el head-up display son parte del grupo de equipos TRX Nivel 2 de $10,995, las características de seguridad agregan al menos otros $2,000 y el paquete TRX de fibra de carbono cuesta $1,295, la edición especial premium no es ni mucho menos tan malo como podría parecer inicialmente.

¿Pero los márgenes del distribuidor? Van a hacer estallar el TRX hasta alcanzar aproximadamente el tamaño del Indominus Rex de "Jurassic Park". Sin embargo, Ram seguirá fabricando el TRX estándar hasta que finalice la producción.

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